在新能源领域，当前国内自主品牌已经取得了一定的优势，不论是在技术层面，还是在性价比层面。深蓝SL03，作为深蓝汽车品牌的首款车型，近期推出了2023款，其中纯电版，相同续航里程的版本，2023款比2022款价格下降了3万元，其诚意可见一斑。不过其产品实力如何呢，相比比亚迪汉EV，又有那些优劣势呢？
我们体验了指导价19.19万元的深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版。外观方面，深蓝SL03看上去更加张扬动感。封闭式前脸，两侧大灯组端角锐利，与机甲风格的前脸融合在一起。两侧狭长的导风槽，搭配突出的前唇，营造出比较强烈的动感属性。
车身侧面，整体车身线条比较锐利，略内收的下腰线，搭配侧裙处的镀铬饰条，衬托出车身的灵动。隐藏式的门把手、无框式车门设计，这些元素对于年轻人是比较有吸引力的。深蓝SL03的车身长宽高分别是4820mm、1890mm、1480mm，轴距尺寸为2900mm，轴距尺寸比比亚迪汉EV短了2cm，不过第二排腿部空间还是比较舒适的。
来到车尾，贯穿式的尾灯组，其内部元素呈现矩阵式排列，搭配两侧三角型的灯组，在点亮时，整体辨识度是比较高的。平直的下包围，呈现扩散器设计，两侧的竖向红色饰条，比较张扬。
进入车内，整体设计比较简约豪华。两幅式多功能方向盘，采用皮质包裹，握感是比较舒适的。14.6英寸的中控屏，可以像向日葵进行倾斜，这个体验是比较让人惊喜的；其内置的高通8155芯片，支持Hicar、4G网络、OTA升级、可见即可说的连续性语音识别、手势控制功能等。
辅助操控配置方面，搭载了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航等，这些配置对于应付拥挤的辅助路况是比较有帮助的。主动安全方面，搭载了主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等，配置优于指导价20.98万元的比亚迪汉EV。
动力系统，与比亚迪汉EV的前驱不同的是，深蓝SL03搭载后驱电动机，最大功率160kW，最大马力218匹，动力是比较强劲的。电池方面，搭载79.97kWh的三元锂电池，0.58小时可以充到满电的80%，纯电续航里程705km。百公里加速时间是6.9秒，百公里耗电量为12.9kWh，整体动力性能表现是比较亮眼的。
比亚迪汉EV，我们体验了指导价20.98万元的汉EV 2023款 冠军版 506KM尊贵型，其搭载150kW的前置电动机，匹配60.48kWh的磷酸铁锂电池，快充0.42小时可以达到满电的80%，纯电续航里程506km。性能方面，百公里加速时间为7.9秒，百公里耗电量为13.2kWh，整体表现也是不错的。
综合来看，深蓝SL03，张扬动感的外观，比较丰富的配置，后驱动力和705km的纯电续航里程，整体产品力是比较强劲的。相比比亚迪汉EV，深蓝SL03的优势在于:相对更动感的外观，智能化的配置，动力相对更加强劲，以及容量更大的电池(三元锂电池成本也相对更高一些)，对于年轻人时比较有吸引力的。当然比亚迪汉EV的优势在于，其先发优势，相对更加稳重的定位。相比比亚迪汉EV，你会选购深蓝SL03吗？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。
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