在被称为“中国硅谷”的深圳，一场关于汽车智能技术的大考正在如火如荼地进行。作为中国哈弗新技术旗舰SUV，哈弗Beast自4月上海车展惊艳亮相以来，就受到了市场的极大关注和期待。如今，随着“神兽公测，智控，驾享”全国媒体试驾会的开幕，哈佛神兽首次迎来了全国媒体的深度评测。
惊喜:哈弗神兽一点也不像燃油车。
在这次试驾中，哈弗神兽由内而外的科技感让试驾媒体大吃一惊，称原来燃油车也可以有这样的科技感。基于“超时空、锐美学”的设计理念，哈弗神兽创造性地以宇宙射线为媒介，采用“时空猎奇”的创作手法。无论是流畅线条勾勒出的丝滑车身，还是全LED大灯的星轨式前进气格栅，都展现出独特的未来科技品质。试驾媒体说:从外观上来说，在它启动之前，人们真的看不出它原来是一辆燃油车！
当然，科技感只是表面的。哈弗神兽真正征服试驾媒体的，是同级少有的高水准智能辅助驾驶。哈弗神兽搭载的超冗余智能神经系统是哈弗神兽的“视神经”，由遍布全车的26个感应单元组成，包括17个雷达和9个高清摄像头。在高速场景试驾中，开启领先同级的哈弗Beast HWA高速驾驶辅助功能，可实现智能车辆跟驰、智能变道等操作，有效缓解长时间高速驾驶的身体疲劳。如果在高速巡航时遇到弯道，哈弗神兽的智能过弯功能也很实用。该系统可以根据车道线的曲率计算出舒适过弯速度，提前减速，在急转弯或连续转弯的场景下达到舒适过弯的效果。某媒体试驾后表示:哈弗神兽在高速上比我还淡定，这才是智能车应该有的样子。
震撼:这是一款不断成长，永不过时的车。
打开哈弗beast的武器库，100%全数字化智能座舱带来身临其境的智能体验，震撼了试驾媒体。令人惊讶的是，哈弗Beast的智能驾驶舱几乎没有实体按键，甚至连档位的设计都改成了怀档，简约中透露出一种科技感。12.3+14.6英寸的双曲面屏，将用户对智能科技的想象带入现实。在试驾体验中，媒体可以像操作手机、看视频、听广播、找约会地点、点餐一样，通过触摸屏与野兽的双曲面大屏幕进行互动，生活中所需应有尽有。同时，你还可以用手势给野兽下达指令，让它打开空调，打开氛围灯或者给它的同车乘客拍照。在享受炫酷智能的同时，也满足了用户的社交需求。
同时，哈弗Beast还支持整车全球FOTA升级。整车可实现多媒体系统、动力、智能辅助驾驶等全部程序超过36个模块、上千种功能的智能升级，让猛兽永远是新猛兽。在谈到哈弗神兽带来的震撼时，有媒体评论道:“进化和迭代已经融入了哈弗神兽的产品基因。这是一款真正可进化且不断成长的汽车。从某种意义上说，哈弗野兽是一辆不断成长、永不过时的车。”
作为中国SUV的全球领导者，中国哈弗拥有近700万品牌用户。如此庞大的群体，是信任，是荣耀，是对哈弗车型产品品质的最大背书。围绕“以用户为中心”的造车理念，哈弗神兽不仅是中国哈弗品牌产品先进实力的载体，更是承载消费者个性化、精细化、智能化用车需求的梦想之车。
今天，13.2万元-16.9万元价格区间的哈弗野兽开启预售，令人震撼。纵观同价位主流SUV市场，哈弗神兽的产品力明显远超同行，尤其是在智能配置方面。随着预售的开启，哈弗神兽正在用不断攀升的预售订单印证“新科技旗舰SUV”的名号，实现从价格到价值的全面引导。
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