相信很多人对纯电车并不太了解，但是也想体验一下拥有纯电车的生活，毕竟现在油价这么高，而且大城市的燃油车还时不时被限行，选择一辆出行成本低还不被限行的纯电车，感受自然会不一样。
不过因为很多人不懂纯电车，所以会在选车的时候人云亦云，最终没有充分考虑自身需求特点，选择了不适合自己的纯电车。就以十一万级两厢纯电车来说，比亚迪海豚卖的很好，但它不一定适合所有人，如果你家庭成员多，对动力有要求，海豚就不适合，因为同价位还有MG MULAN可选择。
十一万左右的预算，选择MG MULAN还是比亚迪海豚，今天咱们用MG MULAN 425km豪华版和比亚迪海豚420km时尚版来一个对比，希望能帮到大家。
MG MULAN更全能，适合家庭出行
家庭代步车，空间一定要大，从这点上来说MG MULAN就已经先下一城了，因为它的长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距是2705mm，而比亚迪海豚的长宽高分别为4125/1770/1570mm，轴距是2700mm。在尺寸对比中，MG MULAN几乎是完成了对比亚迪海豚的全包围，只有在高度上比亚迪海豚找回了一点面子。
毫无疑问，在车内的腿部空间和纵向空间上，MG MULAN领先比亚迪海豚，你以为海豚能在头部空间上领先一些？那只是尺寸带来的假象，因为MG MULAN使用了LBS躺式电芯，这让它的电池包厚度远低于同级别车型，这也是MG MULAN比比亚迪海豚要低，但是车内头部空间反而更出色的原因。
其实体验过MG MULAN就会发现，它甚至比很多主流B级车的空间还要大，真的很夸张，对于家庭用车来讲体验感非常好。
而且还有一点要强调一下，MG MULAN的后备箱容积达到了359L，而且设计的很规整，日常家用足够大。如果要偶尔运输大件物品，MG MULAN的后排座椅能灵活放倒，放倒后的有一个近乎纯平的大空间，运输大件物品也不在话下，这也是传统B级轿车做不到的，所以MG MULAN的使用体验甚至超过大一级别的B级轿车。而比亚迪海豚的后座虽然也支持放倒，但放倒后不是纯平的，形成了一个阶梯状后备箱空间，虽然空间也不小，但是对运输的物品有一定要求。
动态体验差距大，MG MULAN太强势
家庭用车满载情况多的时候，不止对空间有要求，对动力同样有要求。因为一家四五个人再加上随身物品，动力如果不足的话超车都很困难。
动力参数上，比亚迪海豚的最大功率为70kW，最大扭矩为180N·m，实测零百加速时间为11.6s左右。这个动力水平如果一个人驾驶还能忍受，如果是全家满载，后备箱再有点东西，可能真的会出现动力不够用的情况，还是比较尴尬的。而MG MULAN就不会有这样的问题，它的电机最大功率达到了125kW，最大扭矩250N·m，官方标称百公里加速为8.4s，甚至在实测过程中，MG MULAN刷出过7.7s破百的成绩。所以不管是满载还是拉大件物品，MG MULAN都能给驾驶者足够的信心。
除了动力信心外，MG MULAN能提供的驾驶乐趣也是比亚迪海豚给不了的，MG MULAN是一台后置后驱的车型，后轮搭载了五连杆独立后悬架，而且它还有德国博世新一代DP-EPS越级转向系、德国大陆刹车系统的加持。所以MG MULAN不但加速猛，而且支撑性足，刹车性能好，动态感受上有越级的高级感，让人有驾驶欲望。反观比亚迪海豚，它只是一台普通的前驱车，没有五连杆独立后悬架，也没有DP-EPS越级转向系，整体驾驶感受就很普通，隔音、滤振方面有很多需要加强的地方。
写在最后:
所以如果你有十一万左右的预算，打算选择一台纯电代步车，选MG MULAN一定不会错！
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